AVERTISSEMENT! 
•    Ergo Kosk est le principal suspect de diverses activités criminelles, notamment le vol de dizaines de milliers d'euros et de dollars d'argent et d'objets de valeur du propriétaire d'un yacht de luxe dans le coffre-fort du yacht en 2012.
•    Ergo Kosk est également le principal suspect d'un vol de voiture de luxe en Estonie en novembre 2022. Dans ce dernier épisode, Ergo Kosk utilisait le véhicule volé pour extorquer de l'argent aux propriétaires. 
•    De plus, en 2022, le yacht de luxe Zaca Melody a été endommagé par la personne responsable - la négligence grave d'Ergo Kosk - Ergo Kosk a abandonné le yacht de luxe au port, l'a laissé sans surveillance et est allé faire la fête pendant le week-end. Le coût de réparation de ces dommages, y compris le remplacement du matériel, s'élève à plus de 40 000 euros. 
•    De plus, plus tard en 2022, Ergo Kosk (le responsable du yacht) a de nouveau abandonné le navire pendant ses travaux de préparation hivernale (décrochage des voiles). Au cours de ces travaux, un entrepreneur travaillant sur le yacht de luxe Zaca Melody a été gravement blessé et est resté invalide à vie. 

L'affaire de l'argent manquant dans un yacht de luxe
Source: Eesti Ekspress - 16.08.2012
Link: https://ekspress.delfi.ee/artikkel/64827976/luksusjahilt-kadunud-raha-juhtum 

Un magnat du pétrole russe accuse un capitaine de yacht estonien d'avoir laissé le navire seul dans les Caraïbes, d'avoir volé de l'argent et de partir.
"Je connais beaucoup de Finlandais et d'Estoniens. Je connais même beaucoup de Finlandais - pas de problème ! Maintenant, je suis très déçu par les Estoniens !"
La voix fatiguée au téléphone appartient à Sergei Kishilov, un magnat du pétrole vivant à Hambourg. La société de Kishilov, Sunimex, assure la médiation d'un quart du pétrole exporté de Russie vers l'Allemagne, et de temps en temps, on peut le trouver debout à côté de Mme Angela Merkel sur des photos communes.
M. Kishilov est déçu par les Estoniens car il avait de sérieux différends avec Ergo Kos, qu'il avait engagé comme capitaine de son yacht.
Kishilov affirme que Kosk a abandonné son yacht dans les Caraïbes en février 2012 et a ouvert le coffre-fort du navire contenant 20 000 $ US, 10 000 € et une montre chère. Maintenant, il a envoyé une société de recouvrement de créances irrécouvrables à Ergo Kosk.
Ergo Kosk (49 ans), ancien marin de haut niveau et marin des glaces, vient de rentrer de la Coupe du monde de voile hauturière qui s'est tenue à Helsinki, Tallinn. Il est content car ses fils y ont pris la quatrième place, alors qu'ils étaient en fait premiers.
En entendant parler de l'accusation de Kishilov, Kosk reste confiant.
"Cette histoire est un mensonge évident. C'est tellement faux qu'il n'y a aucune vérité là-dedans ! Des conneries complètes ! C'est l'amertume du grand magnat que j'ai arrêté de travailler avec lui ! Rien d'autre."
Il y a quatre ans, Kishilov a embauché le marin estonien Ergo Kosk pour travailler sur son catamaran de 20 mètres Selika. A vécu dans le sud de la France. Ergo était comme un membre de la famille avec Kishilov. Les vacances de Noël ont été célébrées ensemble, les anniversaires ont été célébrés ensemble. Kosk disposait d'une voiture de travail, d'un appartement, de cartes bancaires, le salaire était royal - avec l'hôtesse du navire, Kosk recevait 7 000 euros par mois.
Plus de 16 000 milles étaient parcourus chaque année. Nous avons fait le tour de l'Europe, en attendant nous avons traversé l'Atlantique jusqu'aux îles des Caraïbes.
Fin 2011, je suis allé dans les Caraïbes, où j'avais prévu de passer cet été, afin de naviguer vers le nord depuis New York à l'automne, là où la menace des ouragans n'atteint pas. Et de retour l'été prochain.
Kosk : « Il n'y a rien dans la vie de Kishilov qui l'intéresse autant que la voile. Il y a beaucoup d'argent, les enfants sont grands, et donc il navigue autour du monde sur un yacht. C'est sa seule passion.
Ainsi, les semaines et les mois ont passé en offrant des promenades amusantes aux amis et aux parents de Kishilov.
La femme de Kishilov s'est levée le matin sur le bateau et a ouvert son livre préféré - le catalogue des restaurants Michelin. Choisissez un autre restaurant pour un dîner luxueux.
Kishilov pourrait payer 800 euros pour le dîner, sans aucun doute.
Kishilov dit au téléphone que sa relation avec Ergo a tourné au vinaigre dans les Caraïbes. 
"En russe, l'expression est krša pojehala, le toit a commencé à bouger. Le toit d'Ergo a commencé à glisser (c'est-à-dire qu'Ergo est devenu arrogant). Je ne sais pas s'il s'imaginait qu'il était le propriétaire du yacht ou quoi."

Alors, qu'est-ce-qu'il s'est passé?
Kishilov prend une profonde inspiration.
"Je sais ce qu'Ergo vous dit de moi - que le patron est un alcoolique. Eh bien, nous buvons tous, ceux qui ne le prennent pas. Mais alors quoi! En fait, le toit d'Ergol a explosé..."
"Cette personne est un alcoolique !"
En effet. C'est ce que dit Ergo. "Ce n'est pas comme prendre un verre pour lui. Il a une maladie grave. Ses matinées ont commencé avec une bouteille de vin dans la bouche, et il a donc coché toute la journée.
Nous avons dit dès le début qu'il n'y aurait pas trop d'alcool sur le bateau. Faites ce que vous pouvez au port, mais pas à la barre.
Nous sommes allés au port, les yachts sont tout autour. Il est allé faire un tour dans le canot de sauvetage de Selika, est tombé du bateau et le bateau a tourné dans le port, a tiré trois coups sur Selika. C'est un miracle que personne n'ait été blessé.
Lorsque nous avons traversé l'Atlantique, nous n'avons eu d'autre choix que de cacher les vins. Sinon, il ne sortira pas du cycle. Et quand il sortait du vélo, il était généralement dans la cabine pendant deux jours, les draps mouillés, comme l'ombre de la mort. Mais la nature lui a donné une bonne santé..."
Kishilov voulait vraiment diriger le navire lui-même, bien que ses compétences soient, pour le moins, moyennes.
"Une fois, il a dû toucher les récifs. Je regarde, il y a des pierres à cent mètres devant, qu'est-ce qu'il fait maintenant. Il se précipite vers les rochers en pleine chanson.
L'écume des vagues fait rage, on voit au loin ce qui nous attend. Il ne remarque pas. Enfin, j'ai fait un coup de poing. 
Il m'est apparu clairement qu'il était grand temps de quitter ce navire.
Il avait des capitaines français avant moi, l'un pour deux mois, l'autre pour quatre mois. Je n'en pouvais plus. J'y suis depuis quatre ans. Si quelqu'un devait le rejoindre en tant que capitaine, il faudrait qu'il soit aussi stupide que moi."
Fin janvier, Kishilov a dû se rendre en Allemagne pendant un mois et Ergo lui a dit qu'il n'était disposé à travailler qu'un mois de plus. Cela aussi à condition que le paiement du dernier mois soit reçu à l'avance.
Kishilov n'était pas d'accord. Cela aurait été tout à son honneur.
Lorsque Kishilov est parti, Kosk a remis le navire à un homme de la compagnie charter - les contacts de l'homme lui avaient été donnés par Sergei lui-même.
C'est arrivé le 1er février dans le port de Pointe-à-Pitre sur l'île de Guadeloupe.
Kishilov dit que lorsqu'il est revenu à bord du Selika en mars, le coffre-fort du yacht était vide. Le coffre-fort avait un code numérique inconnu des autres et la clé était cachée dans la cabine du propriétaire.
"Cet argent et cette montre ne me rendront ni plus pauvre ni plus riche, mais ce qu'Ergo a fait est une grosse déception. Entäuschung, c'est ce qu'on en dit en allemand..." 
Kishilov a appelé la police. La police est venue, a inspecté le bateau et a enregistré la situation.
Etant donné qu'Ergo Kosk est un citoyen estonien, Sergei Kishilov a autorisé la société de recouvrement de créances ERA Consult à traiter avec Ergo.
Rene Keivsar d'ERA Consult s'est entretenu avec Ergo Kosk.
Keivsar: "Kosk dit qu'il n'a rien pris. Et que le propriétaire du yacht était lui-même un homme égocentrique, avec qui il est impossible de communiquer ...."